Поездка в рабочую командировку Город Боевой Славы БЕЛГОРОД

Съездил по работе в город Белгород , заехал в гости к своему командиру боевой части БЧ-4 мичману Чеботареву которого не видел ровно 20 лет с 1994 года . Встреча прошла на эмоциях описать это невозможно . До обеда решили рабочие вопросы и поехали смотреть достопримечательности Белгородского края , самая главная у них это  ПРОХОРОВКА  "Третье ратное поле " где 1943 наши остановили фрица  , очень интересный музей и так называемая  "Звонница "  в поле за деревней стоят наши Т-34 и другая военная техника   КРУТО  старые люди говорили что после этого сражения на полях 7 лет ни чего не росло .  Сам город очень чистый , дороги как за границей ни ям ни заплаток , очень много кольцевого движения , пробок не видел даже в 17-18 часов    

знакомство с горкой в Макулово Татарстан

в среду поглядев прогноз начал узнавать у всех друзей кто поедет в Макулово, так как прогноз рисовался очень даже интересный 2-4 до 11 и 3-5 до 14 часов и после 16 2-6 мс
западного ветра, но все ответили пас.
лег в 1 часу и будильник дочки разбудив в 6 утра снова взбудоражил мой мосхк
принял решение что поеду один, надежда что приедут казанские ребята вселяла надежду что я не совсем псих, выезжая с чувашии в одиночку.
вспомнил про засаду, на 12 ку так и не сделал полис осаго, мурыжат все страховщики уже 2 месяц, пришлось идти на поклон к Оле, просить ее машинку где я был вписан в полис.
Оля любезно согласилась поменяться машинками, - утро началось хорошо :)
выехал в 8 часов, пока по магазинам ходил выехал с города в 8-40
по трассе до Казани сплошные ремонтные работы, и расстояние в 160 км заняло 2 часа,
пока разложился, пока позанимался наземкой , стартанул в 11 часов

как на счет тренировок на точность на Иван горе?

https://vk.com/video3025454_168794820

16 мая 2014

http://youtu.be/xKHgWBerv9g
сегодня было просто суппер!

 мнение: бриз плюс метеоветер = дульник?
или это было метеоусиление?

наша любимая гора Аламнер

360 градусов обзор горы переход по ссылке

https://www.thesphere.com/386530

<iframe width="100%" height="400px" src="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530" class="sphere-direct_embed" type="text/html" frameborder=0 scrolling="no"  allowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" webkitallowfullscreen="true"></iframe>
   
<a href="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530?autoplay=true" target="_blank" style="display: block;background-image: url('https://s3.amazonaws.com/tourwrist/tours/386530/images/1280x640/equirect.jpg');background-size: cover;width: 360px;height: 150px;background-position: center center;position: relative;text-align: center;"><div style="height:100%"><img src="http://tourwrist.s3.amazonaws.com/assets/view-sphere.png" style="margin-top: -22px;position: relative;top: 50%;width: 155px;height:55px ;"/></div></a>

Открытые соревнования парапланерного клуба «Азфлай» по СЛА-парапланерному спорту, посвящённый 69-летию Победы в ВОВ

Возраст и полеты

Поездка в Азнакаево хоть и была короткой, но интересной. Одним из значимых моментов был полет Виктора Михайловича Ткачук, а ему исполнилось 76 лет. И что немаловажно он самостоятельно забрался на гору.

А приехав домой увидел новость, что на популярных соревнованиях по точности в Албании победил Методий Методиев, которому в этом году исполнилось 65 лет.

облетали крыл дискавери 2 после замены строп

в предыдущем посте описывал как вело себя крыло дискавери 2 у Павла Брэш, было медлительным, вялым и приняли решение протянуть стропы, вот только как только начал я это делать, стропы под нагрузкой 27 кг одна за другой стали рваться, заказали новый комплект у Кушлевича, думал переставить будет просто, а провозился с Пашей 7 часов! Сперва страшно было смотреть на огромное количество строп разной длины и цвета :) но карта стропной системы выручила на раз.
Погода удалась 09 мая, приехали в Тувси к 14 часам, была жесткая термичка, и мы поехали на озеро Оженары (не доезжая Канаш) где была тусовка кайтеров.
оказалось что для них ветер слабый и они дружной компанией отдыхали около водоема.
Вернулись на горку  в Тувси к 17 часам и оказалось что Павел забыл и каску и подвеску, поэтому занимались по очереди :) с дискавери 2.
Крыл понравился! сразу вспомнил как начинал заниматься с новым крылом дискавери 2 у Парфирича, те же повадки, тот же характер. После наземки удалось немного полетать в термиках, было весело немного в воздухе , но через 5 мин все стало понятно :), а на высоте выше 100 метров так вообще все еще проще, вот он термик, вот обкрутил, вот высота уже  200 вот нисходняк, итп :) а около склона как и должно быть - подкалбасивает :)

  

Большое спасибо Диману

За вчерашнюю тренировку около Томакасы.

Очень понравилась скорость циклов, 10 спусков за полтора часа это здорово!

Склон очень удобный для тренировок на точность с подбором.

Коротко о выезде

Командное второе. Можга взяла без труда первое место.
Более подробно, как будет готов фото и видео материал.

Заказ на скай кантри

Планируется заказ. Если есть желающие делать заказ и помочь мирному населению незалежной Украины, ласково просим.
Доставка 50 евро на всех.

Приглашение на сорвенования - фестиваль

Место проведения: г. Азнакаево, гора Чатыртау.

Ссылка на организаторов и регламент http://www.azpatriot.ru/?view=article&id=5 

4 выезда и две предпосылки, самоанализ или свои пять копеек в безопасность

Место: Чиршкасы

Метеоусловия: Западный ветер 6-8 м/с, сильная термичка.

Ошибка: не правильная оценка высоты, времени разворота, силы ветра

При попытки сделать спираль, вылетел за пределы динамика, благо в полетной зоне нет препятствий манер закончился плавным приземлением. По ощущениям было как у Жени, думал поймал пузырь.

Впечатления от KOYOT 2 - 28

Из минусов:
Крыло выстреливает;
В сильный ветер не возможно удержать на земле;
Скоростные характеристики уступают Ариесу.

Из плюсов:
Крыло легче
Быстро реагирует на движения клевантами, чувствуется даже малый ход клевантой.

Удивило информативность крыла, по началу казалось, что нужно постоянно работать клевантами, а то сложится. На сколько понял это из-за наличия лесок.

Если не брать в аспект упражнение - точность приземления и необходимость наличия сертифицированного крыла, то я бы предпочел Ариес. Имхо Ариес лучшее крыло для начинающего пилота, очень жаль, что производитель не хочет его сертифицировать.

Пока не закрыли youtube.com как вражеское СМИ, советую посмотреть...

... две замечательных лекции

Игоря Волкова:

И Migg, которое скорее всего все уже видели, но перед началом сезона стоит пересмотреть:

работа с крылом в сильный ветер

обучающий элемент для всех пилотов, и не важно сколько вы налетали, уметь работать с крылом в любых условиях в том числе запредельных (только не в ураганный ветер)
со своим мистиком все проще, а вот взял крыл Парфирича дискавери 2 так сказать показать мастер класс для тех кто проходит обучение , и что из этого вышло :

получилось даже отработать завязку галстука в полетном режиме
время тренировки 13 часов 03 мая 2014
а потом полетали
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195851
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195852