Поздравляю всех с новым годом, счастья, любви, удачи! Всем здоровья и успехов, ветра нужных направлений, потоков +6 турбулентностей -0, страха немного, бесстрашия чуточку, рассудительности море.
31 декабря 2014 г.
16 декабря 2014 г.
Два пилота, которые подняли уровень безопасности полетов
Есть люди которые говорят о себе, а есть люди о которых говорят.
Возможно я часто говорю об этих двух пилотах, но они реально изменили парапланеризм в Чувашии.
Сейчас сложно вспомнить как произошло знакомство с Женей Ильиным, но я помню то удивление, которое он произвел на всех летавших своим умением управлять крылом. Мы летавшие уже 7-8 лет наивно думали, что умеем летать и мы тут крутые перцы. И тут появляется человек, которого мы толком не видели на горке и вытворяет на земле с крылом такое... Потом его поездка в Крым и новые упражнения для наземки.
12 декабря 2014 г.
правильно оформляем статью
нажимаем добавить статью
копируем ссылку в инете откуда посмотрели
http://www.youtube.com/watch?v=AW9lncIP4ac
нажимаем на (вставить видеоролик) (в блоге)
вставляем ссылку на влкадке с ютуюба нажимаем поиск, выходит видео, - вставляем в блог
добавляем
нажимаем публикация
копируем ссылку в инете откуда посмотрели
http://www.youtube.com/watch?v=AW9lncIP4ac
нажимаем на (вставить видеоролик) (в блоге)
вставляем ссылку на влкадке с ютуюба нажимаем поиск, выходит видео, - вставляем в блог
нажимаем публикация
9 декабря 2014 г.
Заказ на покупку оборудования Sky Country
Оформляю заказ на приобретение оборудования Sky Country. Желающим приобрести оборудование - обращайтесь (цены без учета доставки).
Цены на парапланы:
https://yadi.sk/i/gOh77meDdGHnB
Цены на кайты:
https://yadi.sk/i/_fDAibSQdGHn7
Тел.: +79093055434
Цены на парапланы:
https://yadi.sk/i/gOh77meDdGHnB
Цены на кайты:
https://yadi.sk/i/_fDAibSQdGHn7
Тел.: +79093055434
6 декабря 2014 г.
5 декабря 2014 г.
Маленькая инструкция тем, кто не может пройти регистрацию. (pga 2015 Чегем)
1. нужно зарегистрироваться на этом ресурсе (https://airtribune.com/welcome/signup)
2. войте под своей учетной записью.
3. зайти в регистрацию в этом мероприятии (https://airtribune.com/PGARussianChampionship/registration)
4. Заполнить все поля.
По полям:
2. войте под своей учетной записью.
3. зайти в регистрацию в этом мероприятии (https://airtribune.com/PGARussianChampionship/registration)
4. Заполнить все поля.
По полям:
1 декабря 2014 г.
Бюджетный вариометр
Зима… Прочитав
много о полётном компьютере LK-8000,
решил повторить, причём пока раздельно,
вариометр и комп из автонавигатора. Навигатор «Престижио» у меня имелся,
заломал оболочку собственно навигатора, «достал» оттуда Windows CE и залил туда LK-8000. Долго пришлось
возиться только с подбором COM-порта,
иначе он не видел спутников. Для каждого автонавигатора порт может быть разным.
29 ноября 2014 г.
телеканал "герои 360" и замечательный фильм
Чегем и его красоты в фильме
"Покоритель неба"
"Покоритель неба"
http://player.rutv.ru/iframe/video/id/1145098/sid/360podmoskovie/start_zoom/true/showZoomBtn/true источник
на ютубе не нашел
24 ноября 2014 г.
— Потрясающе! — удивился Малыш. — Но позвольте! Вы ведь летели с положительным тангажем.
— Чего? — Карлсон открыл рот от неожиданности и чуть не подавился.
— Ну... Вы летели головой вверх, слегка наклонившись вперед. При этом пропеллер должен был тянуть вас вверх и назад. Почему же вы летели вперед, а не назад?"
"А можно посмотреть на твой пропеллер?
— Конечно. — Карлсон развернулся.
23 ноября 2014 г.
Информация для тех кто собирается на ЧР 2015 по точности
Стали известны сроки проведения - с 1 мая по 10 мая 2015.
Окончательно определено место проведения - Чегем.
Впервые будет денежный призовой фонд.
Те кто собирается поехать, обязательно зарегистрируйтесь на сайте
Ветка на ПП
Окончательно определено место проведения - Чегем.
Впервые будет денежный призовой фонд.
Те кто собирается поехать, обязательно зарегистрируйтесь на сайте
Ветка на ПП
19 ноября 2014 г.
в недалеком будущем
думаю 2 вида спорта объединятся в какой то новый.
тут тебе и свободное падение, а потом и парение.
Впервые увидел на параплане систему как на парашюте (слайдер) уменьшающая скорость раскрытия (перегрузки от раскрытия, в т.ч как на человека так и стропы с куполом)
тут тебе и свободное падение, а потом и парение.
Впервые увидел на параплане систему как на парашюте (слайдер) уменьшающая скорость раскрытия (перегрузки от раскрытия, в т.ч как на человека так и стропы с куполом)
15 ноября 2014 г.
в воскресенье 16 ноября возможны красивые полеты
сколько лет летаю, и стараюсь не пропускать летные дни круглый год.
Заметил что осенью под северный ветер , когда еще не встал лед, погода в это время года дарит так же увлекательные, запоминающиеся полеты.
все это происходит когда вода еще теплая +5-6 гр тепла, а воздух отрицательное значение.
Завтра -8 утром, разница (градиент температуры)) колоссальный.
каждый год в такую погоду полеты получаются высокими мягкими и захватывающими.
В один год нас с Валерой засосало в облако, в другой год нас с Андреем Усковым над волгой подняло выше 400 м.
кто завтра планирует ехать, одевайтесь тепло, маски, двойные перчатки, теплые штаны.
мы с Валерой планируем выезд в 6 утра, так как прогноз ветра до 12 часов, пыхи от воды начнутся утром !
Заметил что осенью под северный ветер , когда еще не встал лед, погода в это время года дарит так же увлекательные, запоминающиеся полеты.
все это происходит когда вода еще теплая +5-6 гр тепла, а воздух отрицательное значение.
Завтра -8 утром, разница (градиент температуры)) колоссальный.
каждый год в такую погоду полеты получаются высокими мягкими и захватывающими.
В один год нас с Валерой засосало в облако, в другой год нас с Андреем Усковым над волгой подняло выше 400 м.
кто завтра планирует ехать, одевайтесь тепло, маски, двойные перчатки, теплые штаны.
мы с Валерой планируем выезд в 6 утра, так как прогноз ветра до 12 часов, пыхи от воды начнутся утром !
11 ноября 2014 г.
27 октября 2014 г.
Надо бы собраться членам федерации и обсудить важный вопрос.
Я уезжаю в Москву, и, похоже, надолго. Стало быть, надо переизбрать председателя.
26 октября 2014 г.
23 октября 2014 г.
19 октября 2014 г.
Крылья на зиму сложены...
... теперь можно заняться любимым делом - ждать лето :)
И разбирать старые фотки
2002-2003 год
И разбирать старые фотки
2002-2003 год
23 сентября 2014 г.
Точность - 2015
Соревновательный год подходит к концу и пора готовится к следующему.
На данный момент вот такие сведения:
Чемпионат России будет на майские праздники в Чегеме,
Кубок России либо июнь, либо июль,
ЧПФО на 90% Можга, даты пока не известны.
И еще надо бы провести чемпионат Чувашии.
На данный момент вот такие сведения:
Чемпионат России будет на майские праздники в Чегеме,
Кубок России либо июнь, либо июль,
ЧПФО на 90% Можга, даты пока не известны.
И еще надо бы провести чемпионат Чувашии.
16 сентября 2014 г.
Дети парапланеристы...
В Сербии пообщались с представителем ФАИ на тему возрастного ограничения для участников в соревнованиях, оказывается такого ограничения нет. Данные ограничения действуют на уровне страны. По словам нескольких участников соревнований в Индонезии и Тайланде дети тренируются с 9-12 лет.
Вот ссылка на один из роликов тренировки детей
https://www.facebook.com/video.php?v=1482150622039327
Вот ссылка на один из роликов тренировки детей
https://www.facebook.com/video.php?v=1482150622039327
13 сентября 2014 г.
Сербия 2014
Спонсором парапланерной сборной по точности приземления выступила фирма АБС Электро, за что ей огромное спасибо!
12 сентября 2014 г.
Закрытие летнего сезона
Большое спасибо помощником обеспечивающим старт и приземление тандема:
Александров Алексей
Бакшеев Дмитрий
Брейш Павел
Мелещиков Сергей
Никифоров Володя
Сайфутдинов Дмитрий
Сорокин Володя
Усков Андрей
Утриванов Евгений
Шабалин Сергей
Шальнова Наталья
Якимов Павел
(если кого забыл напомните пожалуйста)
Мы хотим вас отблагодарить за вашу помощь, в субботу будет организован рыбный шашлык.
Место: Аламнер, поляна
Время: 12-00
Кто планирует присоединиться или приехать не один сообщите, что бы спланировать количество шашлыка.
Александров Алексей
Бакшеев Дмитрий
Брейш Павел
Мелещиков Сергей
Никифоров Володя
Сайфутдинов Дмитрий
Сорокин Володя
Усков Андрей
Утриванов Евгений
Шабалин Сергей
Шальнова Наталья
Якимов Павел
(если кого забыл напомните пожалуйста)
Мы хотим вас отблагодарить за вашу помощь, в субботу будет организован рыбный шашлык.
Место: Аламнер, поляна
Время: 12-00
Кто планирует присоединиться или приехать не один сообщите, что бы спланировать количество шашлыка.
10 сентября 2014 г.
Погиб один из лучших спортсменов парашютистов
Вернувшись домой включил компьютер, предвкушая разглядывать красочные фотки и видео с соревнований, в ленте появилось фотка Коляна в горах в вингсюите. Я подумал и уже хотел написать "ну Колян ты крут..", ниже шли сообщения BSBD.
9 сентября 2014 г.
на воскресенье все отпимистично!
даже то что до летного дня еще 5 дней, ожидания что осеняя погода более стабильна, будем всей стаей верить что встретимся в воскресенье на Аламнере и прогноз сбудется , 3-5 мс Северо всоточного ветра подарят нам реласковые полеты на горочке.
2 сентября 2014 г.
Найти Шальнова!
Все искали, но вот нашли только человека похожего на Сашу, но обычно у всех пилотов на футболках флаг страны, у него - Африка. Но надеемся, что это он!
Следим офиц. сайт и в Facebook
Следим офиц. сайт и в Facebook
28 августа 2014 г.
остыли эмоции но они еще свежие
хочется рассказать про полет 24 августа.
Планировали поехать с Русланом, выехать из города в 11 ч, так как думал что погода начнет работать ближе 12 но выйдя на улицу в 11 увидел как здорово развивается кучевка на западе от чебоксар уже с 10 часов. Пока добирались решили срезать путь до Еласово через поля, так как навигатор показывал кратчайший путь через лес (местный житель подсказал что дорога есть), но там нас поджидала засада, в лесу дорога была разбитая и море грязи, пришлось вернуться на трассу и сделать круголя под 20 км, потеряв минут 40, в итоге приехали на старт уже во 2 ом часу, глядя как Роман крутит слабые потоки метров на 300 , а радостный Шальнов летит на маршруте.
Планировали поехать с Русланом, выехать из города в 11 ч, так как думал что погода начнет работать ближе 12 но выйдя на улицу в 11 увидел как здорово развивается кучевка на западе от чебоксар уже с 10 часов. Пока добирались решили срезать путь до Еласово через поля, так как навигатор показывал кратчайший путь через лес (местный житель подсказал что дорога есть), но там нас поджидала засада, в лесу дорога была разбитая и море грязи, пришлось вернуться на трассу и сделать круголя под 20 км, потеряв минут 40, в итоге приехали на старт уже во 2 ом часу, глядя как Роман крутит слабые потоки метров на 300 , а радостный Шальнов летит на маршруте.
25 августа 2014 г.
Первый маршрут
Стартовал на малинке близ д. Еласы
в 12:30 и сразу получилось, видимо
повезло, подняться над стартом метров на 500. Покружил, обрабатывая термики над
стартом и начал смещаться, если так выразиться параллельно Волге, но не в
Чебоксары, на самом деле, крутился и искал термичку, где поднимало там и
оставался. Помню как Женя Утриванов сказал по рации «следуй за мной». Я было
попробовал, но чувствую – просаживает и вернулся под больше тяжелое серое облако,
под которым меня поднимало со скоростью 4-5 м/с, почувствовал небольшой
дискомфорт от того, что кидало вверх-вниз, понял, что в облако мне не надо
(вспомнил слова Саши Шальнова) и продвинулся к краю облака, где меня продолжало
поднимать, так и оставался на краю – куда облако, туда и я. Немного даже стали
мерзнуть запастья, несмотря на хваленый комбинезон на старте сообразил одеть
только встроенную балаклаву, а вот подобие перчаток на запастья забыл (даже
можно сказать пренебрег – в мыслях не было, что смогу пойти на маршрут), потом
жалел об этом, а в полете вытащить их из рукава у меня не получилось (максимум
застегнул молнии подмышками – хорошо стало продувать). В какой-то момент понял,
что ухожу в сторону один и решил будь, что будет – буду «выживать», пока есть
возможность, хотя уже понимал, что будут проблемы с возвратом на старт (о них
ниже).
24 августа 2014 г.
Лето 2014 пока...
Ну вот кажется и закончился летний летный сезон :(
Он был разным и горьким и красивым и радостным и с болью потерь.
Ну и конечно очень хотелось в этот крайний день улететь куда нибудь, но увы не получилось, пролетел только 14 км .
Он был разным и горьким и красивым и радостным и с болью потерь.
Ну и конечно очень хотелось в этот крайний день улететь куда нибудь, но увы не получилось, пролетел только 14 км .
23 августа 2014 г.
Завтра 24/08 лебедка
Лебедка будет работать с 10-30 до 17-00, место - Еласы, уточнение завтра в 9-00.
Первые 2 две затяжки - по 300 руб. последующие по 200 руб. Телефон +79534480236
(Дорого по затяжку на карте отмечена.)
Первые 2 две затяжки - по 300 руб. последующие по 200 руб. Телефон +79534480236
(Дорого по затяжку на карте отмечена.)
19 августа 2014 г.
Мой первый маршрут.
Начали затягиваться в 10 часов утра. И череда неудач преследовала меня, на протяжении 4 затяжек не было ни одного термика. Мысли о желанном маршруте удалялись всё дальше, отчаявшись, я выложила воду из подвески и сняла теплую одежду.
И, как обычно это бывает, после отцепления я в летела в слабый термик , из-за чего потеряла высоту. Но следом за ним я встретила более крупный и сильный поток. В нём я поднялась на высоту 500 метров и улетела за старт, к построениям. Когда я только влетела в пузырь, дядя Олег уже крутил спираль, но, к сожалению ему не повезло и он сел, а я вылетела из своего пузыря, боясь улететь дальше.
Видя что я поднялась в пузыре, папа начал затягиваться. Дальше я не смотрела на него, так как, продвигаясь к старту, я попала в поток схожий с прошлым и начала крутить его. Сначала меня поднимало не сильно (до 1 метра в секунду), но центруя его меня поднимало стабильно метр-два в секунду. К этому времени папа уже поднялся на 1000 и продолжал крутить свой пузырь.
Кировчане приглашают желающих присоединиться к поездке в Чегем
С 3 сентября до 15 Чегем и прилегающие территории.
Ребята летают безопасно, имхо поехать с ними будет познавательно.
Увы сам не смогу.
Ребята летают безопасно, имхо поехать с ними будет познавательно.
Увы сам не смогу.
10 августа 2014 г.
отличный способ чтоб не запотевали очки во время полета а так же стекла в авто
Возьмите гель для бритья и намажте на обрабатываемую поверхность
использовал лично гель жилет фужен проглайд.
использовал лично гель жилет фужен проглайд.
5 августа 2014 г.
тест камеры GoPro Hero 3+
Камеру любезно предоставил Юра - заядлый подводный охотник и владелец салона магазина "Мир Аквариума" на пр. Ленина
сьемка производиталсь не на самых высоких возможностях - 1080 Super 48 Fps (48 кадров)
есть еще 1440 так же 48 кадров или 1080 60 кадров в сек.
когда увидел на компьютере первые кадры в полном разрешении просторы Аламнера просто офигел от реалистичности сьемки, почти тоже самое что и видит человеческий взор.
у кого тянет комп 1080 разрешение, выставляем и наслаждаемся, желательно на большом телевизоре.
сьемка производиталсь не на самых высоких возможностях - 1080 Super 48 Fps (48 кадров)
есть еще 1440 так же 48 кадров или 1080 60 кадров в сек.
у кого тянет комп 1080 разрешение, выставляем и наслаждаемся, желательно на большом телевизоре.
4 августа 2014 г.
полеты на день ВДВ
может кому и понравиться видео, есть веселые моменты
часть полета с комментариями на камеру.
часть полета с комментариями на камеру.
1 августа 2014 г.
26 июля 2014 г.
На вторник, четверг - воскресенье лебедка
Маршрутных дней осталось не так много, берем отгулы и летаем всю неделю.
Лебедка будет работать с 10-30 до 15-00, если кто планирует приехать после 15-00 сообщите Роману (телефон +79534480236) или оставьте сообщение в комментариях.
Первые 2 две затяжки - по 300 руб. последующие по 200 руб. Телефон +79534480236
На вторник скорее всего (70%) Большое Тугаево.
Дороги завтра занесу на карту.
25 июля 2014 г.
Поиски радиостанции
Рацию всё-таки решил искать. (Для тех, кто не в курсах: во время посадки, когда вставал с подвески, она сорвалась и упала в траву за несколько секунд до приземления) Может, не бог весть какая
дорогая, но ждать из Китая до белых мух решительно не хочется… Можно было,
конечно, у Андрея попросить на время ожидания посылки, они всё равно там
заштопали какой-то дельталёт и уже раскочегарили его, да я и без того уже его
варик юзаю… ;)
22 июля. На следующий день после потери дивайса.
15 июля 2014 г.
happy birthday flyday
Приехали на склон чуть раньше 9-00, и буквально через 5-10 минут пошли приходы с противоположного берега Волги. Первым стартанул Володя Сорокин и уже через 5 минут набрал более 100 метров. Летать было комфортно до 10-00. Приходы были мягкими, поднимали до 100-200 метров и ложились. Ближе к 11-00 в эфире появился Олег Ямпольский, сообщил о потоке который оторвался с противоположного берега.
13 июля 2014 г.
Офигеть!!!я попробовал кайтсерфинг!!!!
Офигеть!!!я попробовал кайтсерфинг!!!!
давно мечтал испробовать водный кайтинг, так как постоянно катаю зимой на сноукате
и вот он день настал.
Ветер дул на городском пляже северо западный как по прогнозу 5-9 мс
да к тому же усиления приходили еще пуще из за термической активности которая присутствует в марийских лесах.
ждал любовался с 15 часов на гоняющих профи и вот ближе к 18 часам Павел накатавшись дал добро на занятие этим чудесным видом спорта так как ветер стал ровным и добрым
давно мечтал испробовать водный кайтинг, так как постоянно катаю зимой на сноукате
и вот он день настал.
Ветер дул на городском пляже северо западный как по прогнозу 5-9 мс
да к тому же усиления приходили еще пуще из за термической активности которая присутствует в марийских лесах.
ждал любовался с 15 часов на гоняющих профи и вот ближе к 18 часам Павел накатавшись дал добро на занятие этим чудесным видом спорта так как ветер стал ровным и добрым
12 июля 2014 г.
8 июля 2014 г.
БРИЗ БРИЗ БРИЗ!
все кто хотел очень летать в понедельник дождались своего часа.
Слабый ветер в течении всего дня позволял подлетывать по пару минут, но в 19 часов увидали надвигающиеся фронт по воде с усилением и в 19-30 врубили отличный ровнейший ветерок который позволил летать до 21 часа и дальше, но все пилоты собрались к этому времени и уехали по домам!
Слабый ветер в течении всего дня позволял подлетывать по пару минут, но в 19 часов увидали надвигающиеся фронт по воде с усилением и в 19-30 врубили отличный ровнейший ветерок который позволил летать до 21 часа и дальше, но все пилоты собрались к этому времени и уехали по домам!
6 июля 2014 г.
Субботние путешествия чувашия-татария-чувашия-татария-чувашия и куча посещенных горок
да да ! именно столько раз и пересекали границу с республиками.
а все потому что прогноз хоть и рисовали сз ветер 2-4- мс с Андреем поехали на Птичий полет к 11 часам,
позанимались там 1,5 часа, взлетал в пузыри и пару раз даже набрал, но ветер был по волге западный, поэтому в крайний вылет не побоялся взлететь и пройти на Волгу слился ниже полгоры где крутили птички и выкрутить выше старта метров 100 вдоль берега, приземлился на асфальтовую площадку, где тусила толпа отдыхающих с Чебоксар, человек 15 тут же окружили меня и пришлось минут 15 отвечать на вопросы , а чтоб не переслохло горло, отпаивали пивом :).
Ближе к 13-30 решили поехать на свиягу, но прибыв туда к 14 часам поняли что летать там не получится, ветер был почему то с севера и очень очень слабый.
дождались Алонзова Колю и спустившись с горы на машинах поехали на переезд в надежде полетать в пузырях.
Но вот невезуха , приехав туда ветер был не просто вдоль склона а даже с берега.
Собрались уже в 15-30 домой , но Андрея не унимала все мысль сьездить на горку которую он приметил недели 2 назад (Щуркина гора) и вот уже по дороге домой около Урмарского поворота , Андрей всетаки развернул машину в сторону Урмар, он очень хотел чтоб я оценил эту горку, пусть даже и не полетать.
а все потому что прогноз хоть и рисовали сз ветер 2-4- мс с Андреем поехали на Птичий полет к 11 часам,
позанимались там 1,5 часа, взлетал в пузыри и пару раз даже набрал, но ветер был по волге западный, поэтому в крайний вылет не побоялся взлететь и пройти на Волгу слился ниже полгоры где крутили птички и выкрутить выше старта метров 100 вдоль берега, приземлился на асфальтовую площадку, где тусила толпа отдыхающих с Чебоксар, человек 15 тут же окружили меня и пришлось минут 15 отвечать на вопросы , а чтоб не переслохло горло, отпаивали пивом :).
Ближе к 13-30 решили поехать на свиягу, но прибыв туда к 14 часам поняли что летать там не получится, ветер был почему то с севера и очень очень слабый.
дождались Алонзова Колю и спустившись с горы на машинах поехали на переезд в надежде полетать в пузырях.
Но вот невезуха , приехав туда ветер был не просто вдоль склона а даже с берега.
Собрались уже в 15-30 домой , но Андрея не унимала все мысль сьездить на горку которую он приметил недели 2 назад (Щуркина гора) и вот уже по дороге домой около Урмарского поворота , Андрей всетаки развернул машину в сторону Урмар, он очень хотел чтоб я оценил эту горку, пусть даже и не полетать.
4 июля 2014 г.
СИВ в Тольятти 2014
Организатор: Владимир Сологуб
СИВ в Тольятти.
Дата проведения с 12 по 21 августа.
Место проведения с. Хрящёвка в 40-ка км. от Тольятти. КАРТА
Инструктор Андрей Алепов(Бобр).
Программы:
1. Курс активного пилотирования с простейшими элементами СИВ без срывных режимов.
2. СИВ-1.
3. СИВ-2 для опытных пилотов.
4. Акро-курс основой для которого служит СИВ-2.
5. Работа по индивидуальной программе, для пилотов не участвующих в основном курсе.
Наличие радиостанций и спасательных жилетов для участников обязательно.
Тянуться будем на лодке. Лебёдочная команда ВЕКТОР-САМАРА.
Размещение, палаточный лагерь. Если необходимо по запросу буду выяснять возможность проживания в селе.
Стоимость мероприятия 250 тыс.руб., делится на количество заявившихся участников.
Заявки на участие принимаются до 25 июля, заявка на СИВ подтверждается депозитом в размере 3000р.
После 25-го числа количество участников фиксируется и определяется стоимость участия для одного пилота.
До 1-го августа участники оплачивают остаток суммы.
Пилоты не заявившиеся на СИВ в указанные сроки, при участии будут оплачивать стоимость зафиксированную на 25-е июля.
Средства перечислять на карту СБ РФ 67619600035843163.
При перечислении денег прошу дублировать мне в почту vvs357@yandex.ru последние четыре цифры карты и данные плательщика.
Мой контактный телефон +79084223401
СИВ в Тольятти.
Дата проведения с 12 по 21 августа.
Место проведения с. Хрящёвка в 40-ка км. от Тольятти. КАРТА
Инструктор Андрей Алепов(Бобр).
Программы:
1. Курс активного пилотирования с простейшими элементами СИВ без срывных режимов.
2. СИВ-1.
3. СИВ-2 для опытных пилотов.
4. Акро-курс основой для которого служит СИВ-2.
5. Работа по индивидуальной программе, для пилотов не участвующих в основном курсе.
Наличие радиостанций и спасательных жилетов для участников обязательно.
Тянуться будем на лодке. Лебёдочная команда ВЕКТОР-САМАРА.
Размещение, палаточный лагерь. Если необходимо по запросу буду выяснять возможность проживания в селе.
Стоимость мероприятия 250 тыс.руб., делится на количество заявившихся участников.
Заявки на участие принимаются до 25 июля, заявка на СИВ подтверждается депозитом в размере 3000р.
После 25-го числа количество участников фиксируется и определяется стоимость участия для одного пилота.
До 1-го августа участники оплачивают остаток суммы.
Пилоты не заявившиеся на СИВ в указанные сроки, при участии будут оплачивать стоимость зафиксированную на 25-е июля.
Средства перечислять на карту СБ РФ 67619600035843163.
При перечислении денег прошу дублировать мне в почту vvs357@yandex.ru последние четыре цифры карты и данные плательщика.
Мой контактный телефон +79084223401
3 июля 2014 г.
Лебедка на Субботу!!!
Планируется лебедка на субботу. Место проведения определиться в пятницу.Первые 2 две затяжки - по 300 руб. шт.
Последующие по 200. Кворум 4 человека.
телефон +79534480236
телефон +79534480236
30 июня 2014 г.
Лебедка на среду!!!
Планируется на среду лебедка в районе Красноармейского. Готов выехать в 7 семь утра, на весь день. Первые 2 две затяжки - по 300 руб. шт. Последующие по 200. Кворум 4 человека.
телефон +79534480236
телефон +79534480236
29 июня 2014 г.
27 июня 2014 г.
Иван гора (Волна деревня) 27 июня 2014
прошло уже 2 недели после полетов на Государевой горе и остатки адреналина улетучились как не бывало . Даже полеты в Тувси 20 июня не возбудили мой порыв летать , а вот сегодня паратаксикоз дал о себе знать! Нет даже вчера, когда увидел прогноз благоприятный с восточным ветром.
И вот как обычно сделав все запланированные дела с утра раздается телефонный звонок от Валеры Подуздикова, у которого море энтузиазма и вагон желания полетать на своих 2 ух новых крыльях (пусть даже б\у).
и глянув в очередной раз прогноз вспомнил про Сашкины диаграммы , с сайта икц скайс.
где прогноз на 12 часов рисовал на Шульгино не восток а юговосток, а на Ивано гору тоже самое ближе к востоку.
Как бы ни было в 13-30 приехав к Валере он мне задал один вопрос , "решай куда едем?", и решение приняли на Ивано гору поглядев на надвигающиеся облачность со стороны Казани (с востока) когда как с запада было почти все чисто.
Пусть и слабый прогноз 2-4 мс к нашему приезду, но надежда была что виндгуру не обманет со своими 3-5 после 16 часов.
и вот мы на горе. Ветер чуть справа, птички не летают. :( но дует вроде неплохо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. круто!!!!!!!!!
И вот как обычно сделав все запланированные дела с утра раздается телефонный звонок от Валеры Подуздикова, у которого море энтузиазма и вагон желания полетать на своих 2 ух новых крыльях (пусть даже б\у).
и глянув в очередной раз прогноз вспомнил про Сашкины диаграммы , с сайта икц скайс.
где прогноз на 12 часов рисовал на Шульгино не восток а юговосток, а на Ивано гору тоже самое ближе к востоку.
Как бы ни было в 13-30 приехав к Валере он мне задал один вопрос , "решай куда едем?", и решение приняли на Ивано гору поглядев на надвигающиеся облачность со стороны Казани (с востока) когда как с запада было почти все чисто.
Пусть и слабый прогноз 2-4 мс к нашему приезду, но надежда была что виндгуру не обманет со своими 3-5 после 16 часов.
и вот мы на горе. Ветер чуть справа, птички не летают. :( но дует вроде неплохо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. круто!!!!!!!!!
25 июня 2014 г.
Аламнер западный склон
Через два года вернулись на западный склон.
Выехали, на горе были в 13-30, пошли собирать клубнику, который сейчас очень много на горе. Собирая клубнику наблюдал за погодой, перепад по скорости ветра от 0 до 12 м/с и гуляние по направлению говорил о сильной турбулентности в воздухе, ближе к 15-00 надоело собирать ягоды и присев начал наблюдать за происходящем в воздухе.
Выехали, на горе были в 13-30, пошли собирать клубнику, который сейчас очень много на горе. Собирая клубнику наблюдал за погодой, перепад по скорости ветра от 0 до 12 м/с и гуляние по направлению говорил о сильной турбулентности в воздухе, ближе к 15-00 надоело собирать ягоды и присев начал наблюдать за происходящем в воздухе.
20 июня 2014 г.
17 июня 2014 г.
10 июня 2014 г.
замечательная гора- Государева
6 июня - пятница, было собрались ехать на Аламнер, да вот только прогноз сменился и поэтому с Павлом Брейш поехали в сторону Марпасада.
ветер по прогнозу был там северный и к 13 часам 3-5 по виндгуру.
Павел обещал заехать за мной в 10 утра, в итоге заехал в 12-30..... :(:(:(
желание и возможность сделать маршрут в этот день таяли как мороженное.
расстояние до государевой горы такое же как и до Аламнера (ну на 1 км меньше :) высота старта относительно Волги выше на 20-30 метров чем на Аламнере, но зато старт более сложноват, в связи с чем поднимать крыло нужно передним стартом моментально отлавливая его при подходе к перегибу. Динамик как и у всех горочек специфический из за овражков и деревьев, но когда привыкаешь, знаешь четко где поднимает а где просаживает.
Приехали на горку, Павлу все рассказал, объяснил, как стартовать, где летать, на что обращать внимание, стартанул сам, полетал, показал, приземлился и снова полетел уже в надежде уйти на маршрут. видео
ветер по прогнозу был там северный и к 13 часам 3-5 по виндгуру.
Павел обещал заехать за мной в 10 утра, в итоге заехал в 12-30..... :(:(:(
желание и возможность сделать маршрут в этот день таяли как мороженное.
расстояние до государевой горы такое же как и до Аламнера (ну на 1 км меньше :) высота старта относительно Волги выше на 20-30 метров чем на Аламнере, но зато старт более сложноват, в связи с чем поднимать крыло нужно передним стартом моментально отлавливая его при подходе к перегибу. Динамик как и у всех горочек специфический из за овражков и деревьев, но когда привыкаешь, знаешь четко где поднимает а где просаживает.
Приехали на горку, Павлу все рассказал, объяснил, как стартовать, где летать, на что обращать внимание, стартанул сам, полетал, показал, приземлился и снова полетел уже в надежде уйти на маршрут. видео
3 июня 2014 г.
еще одна поездка в Макулово 03 июня 2014
Очень хотелось полетать в Макулово при ветре меньше 3-5- мс по прогнозу виндгуру, вот и во вторник нарисовали прогноз на 2-4- западного ветра с переходом на север к вечеру.
планировал ехать с Брэш, но в последний момент он отказался, поэтому опять взял машинку Оли и было уже сорвался ехать, как позвонил Подуздиков и с удовольствием согласился прокатиться до Макулово, хотя тут же расстроился что приедем поздно, так как забрал я его уже в 13-05.
планировал ехать с Брэш, но в последний момент он отказался, поэтому опять взял машинку Оли и было уже сорвался ехать, как позвонил Подуздиков и с удовольствием согласился прокатиться до Макулово, хотя тут же расстроился что приедем поздно, так как забрал я его уже в 13-05.
интересные старты в один день 27 мая
смотрим треки! две горки Аламнер и Иван гора,
удивительно но хорошо полетать удалось в один день и там и там при СВ ветре
http://kineticurl.com/m33jvr
Аламнер
http://kineticurl.com/sy-zpb
Иван гора
в броузере в правом верхнем углу на вкладке i можно посмотреть данные полета
видео не вставляется сюда смотрим в контакте http://vk.com/video3025454_168897329
удивительно но хорошо полетать удалось в один день и там и там при СВ ветре
http://kineticurl.com/m33jvr
Аламнер
http://kineticurl.com/sy-zpb
Иван гора
в броузере в правом верхнем углу на вкладке i можно посмотреть данные полета
видео не вставляется сюда смотрим в контакте http://vk.com/video3025454_168897329
27 мая 2014 г.
Поездка в рабочую командировку Город Боевой Славы БЕЛГОРОД
Съездил по работе в город Белгород , заехал в гости к своему командиру боевой части БЧ-4 мичману Чеботареву которого не видел ровно 20 лет с 1994 года . Встреча прошла на эмоциях описать это невозможно . До обеда решили рабочие вопросы и поехали смотреть достопримечательности Белгородского края , самая главная у них это ПРОХОРОВКА "Третье ратное поле " где 1943 наши остановили фрица , очень интересный музей и так называемая "Звонница " в поле за деревней стоят наши Т-34 и другая военная техника КРУТО старые люди говорили что после этого сражения на полях 7 лет ни чего не росло . Сам город очень чистый , дороги как за границей ни ям ни заплаток , очень много кольцевого движения , пробок не видел даже в 17-18 часов
23 мая 2014 г.
знакомство с горкой в Макулово Татарстан
в среду поглядев прогноз начал узнавать у всех друзей кто поедет в Макулово, так как прогноз рисовался очень даже интересный 2-4 до 11 и 3-5 до 14 часов и после 16 2-6 мс
западного ветра, но все ответили пас.
лег в 1 часу и будильник дочки разбудив в 6 утра снова взбудоражил мой мосхк
принял решение что поеду один, надежда что приедут казанские ребята вселяла надежду что я не совсем псих, выезжая с чувашии в одиночку.
вспомнил про засаду, на 12 ку так и не сделал полис осаго, мурыжат все страховщики уже 2 месяц, пришлось идти на поклон к Оле, просить ее машинку где я был вписан в полис.
Оля любезно согласилась поменяться машинками, - утро началось хорошо :)
выехал в 8 часов, пока по магазинам ходил выехал с города в 8-40
по трассе до Казани сплошные ремонтные работы, и расстояние в 160 км заняло 2 часа,
пока разложился, пока позанимался наземкой , стартанул в 11 часов
западного ветра, но все ответили пас.
лег в 1 часу и будильник дочки разбудив в 6 утра снова взбудоражил мой мосхк
принял решение что поеду один, надежда что приедут казанские ребята вселяла надежду что я не совсем псих, выезжая с чувашии в одиночку.
вспомнил про засаду, на 12 ку так и не сделал полис осаго, мурыжат все страховщики уже 2 месяц, пришлось идти на поклон к Оле, просить ее машинку где я был вписан в полис.
Оля любезно согласилась поменяться машинками, - утро началось хорошо :)
выехал в 8 часов, пока по магазинам ходил выехал с города в 8-40
по трассе до Казани сплошные ремонтные работы, и расстояние в 160 км заняло 2 часа,
пока разложился, пока позанимался наземкой , стартанул в 11 часов
18 мая 2014 г.
17 мая 2014 г.
16 мая 2014
сегодня было просто суппер!
мнение: бриз плюс метеоветер = дульник?
или это было метеоусиление?
15 мая 2014 г.
наша любимая гора Аламнер
360 градусов обзор горы переход по ссылке
https://www.thesphere.com/386530
<iframe width="100%" height="400px" src="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530" class="sphere-direct_embed" type="text/html" frameborder=0 scrolling="no" allowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" webkitallowfullscreen="true"></iframe>
<a href="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530?autoplay=true" target="_blank" style="display: block;background-image: url('https://s3.amazonaws.com/tourwrist/tours/386530/images/1280x640/equirect.jpg');background-size: cover;width: 360px;height: 150px;background-position: center center;position: relative;text-align: center;"><div style="height:100%"><img src="http://tourwrist.s3.amazonaws.com/assets/view-sphere.png" style="margin-top: -22px;position: relative;top: 50%;width: 155px;height:55px ;"/></div></a>
<iframe width="100%" height="400px" src="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530" class="sphere-direct_embed" type="text/html" frameborder=0 scrolling="no" allowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" webkitallowfullscreen="true"></iframe>
<a href="https://www.thesphere.com/direct_embed/386530?autoplay=true" target="_blank" style="display: block;background-image: url('https://s3.amazonaws.com/tourwrist/tours/386530/images/1280x640/equirect.jpg');background-size: cover;width: 360px;height: 150px;background-position: center center;position: relative;text-align: center;"><div style="height:100%"><img src="http://tourwrist.s3.amazonaws.com/assets/view-sphere.png" style="margin-top: -22px;position: relative;top: 50%;width: 155px;height:55px ;"/></div></a>
14 мая 2014 г.
12 мая 2014 г.
Возраст и полеты
Поездка в Азнакаево хоть и была короткой, но интересной. Одним из значимых моментов был полет Виктора Михайловича Ткачук, а ему исполнилось 76 лет. И что немаловажно он самостоятельно забрался на гору.
А приехав домой увидел новость, что на популярных соревнованиях по точности в Албании победил Методий Методиев, которому в этом году исполнилось 65 лет.
А приехав домой увидел новость, что на популярных соревнованиях по точности в Албании победил Методий Методиев, которому в этом году исполнилось 65 лет.
облетали крыл дискавери 2 после замены строп
в предыдущем посте описывал как вело себя крыло дискавери 2 у Павла Брэш, было медлительным, вялым и приняли решение протянуть стропы, вот только как только начал я это делать, стропы под нагрузкой 27 кг одна за другой стали рваться, заказали новый комплект у Кушлевича, думал переставить будет просто, а провозился с Пашей 7 часов! Сперва страшно было смотреть на огромное количество строп разной длины и цвета :) но карта стропной системы выручила на раз.
Погода удалась 09 мая, приехали в Тувси к 14 часам, была жесткая термичка, и мы поехали на озеро Оженары (не доезжая Канаш) где была тусовка кайтеров.
оказалось что для них ветер слабый и они дружной компанией отдыхали около водоема.
Вернулись на горку в Тувси к 17 часам и оказалось что Павел забыл и каску и подвеску, поэтому занимались по очереди :) с дискавери 2.
Крыл понравился! сразу вспомнил как начинал заниматься с новым крылом дискавери 2 у Парфирича, те же повадки, тот же характер. После наземки удалось немного полетать в термиках, было весело немного в воздухе , но через 5 мин все стало понятно :), а на высоте выше 100 метров так вообще все еще проще, вот он термик, вот обкрутил, вот высота уже 200 вот нисходняк, итп :) а около склона как и должно быть - подкалбасивает :)
Погода удалась 09 мая, приехали в Тувси к 14 часам, была жесткая термичка, и мы поехали на озеро Оженары (не доезжая Канаш) где была тусовка кайтеров.
оказалось что для них ветер слабый и они дружной компанией отдыхали около водоема.
Вернулись на горку в Тувси к 17 часам и оказалось что Павел забыл и каску и подвеску, поэтому занимались по очереди :) с дискавери 2.
Крыл понравился! сразу вспомнил как начинал заниматься с новым крылом дискавери 2 у Парфирича, те же повадки, тот же характер. После наземки удалось немного полетать в термиках, было весело немного в воздухе , но через 5 мин все стало понятно :), а на высоте выше 100 метров так вообще все еще проще, вот он термик, вот обкрутил, вот высота уже 200 вот нисходняк, итп :) а около склона как и должно быть - подкалбасивает :)
11 мая 2014 г.
Большое спасибо Диману
За вчерашнюю тренировку около Томакасы.
Очень понравилась скорость циклов, 10 спусков за полтора часа это здорово!
Склон очень удобный для тренировок на точность с подбором.
9 мая 2014 г.
Коротко о выезде
Командное второе. Можга взяла без труда первое место.
Более подробно, как будет готов фото и видео материал.
Более подробно, как будет готов фото и видео материал.
6 мая 2014 г.
Заказ на скай кантри
Планируется заказ. Если есть желающие делать заказ и помочь мирному населению незалежной Украины, ласково просим.
Доставка 50 евро на всех.
Доставка 50 евро на всех.
5 мая 2014 г.
Приглашение на сорвенования - фестиваль
Место проведения: г. Азнакаево, гора Чатыртау.
Ссылка на организаторов и регламент http://www.azpatriot.ru/?view=article&id=5
4 выезда и две предпосылки, самоанализ или свои пять копеек в безопасность
Место: Чиршкасы
Метеоусловия: Западный ветер 6-8 м/с, сильная термичка.
Ошибка: не правильная оценка высоты, времени разворота, силы ветра
При попытки сделать спираль, вылетел за пределы динамика, благо в полетной зоне нет препятствий манер закончился плавным приземлением. По ощущениям было как у Жени, думал поймал пузырь.
Впечатления от KOYOT 2 - 28
Из минусов:
Крыло выстреливает;
В сильный ветер не возможно удержать на земле;
Скоростные характеристики уступают Ариесу.
Из плюсов:
Крыло легче
Быстро реагирует на движения клевантами, чувствуется даже малый ход клевантой.
Удивило информативность крыла, по началу казалось, что нужно постоянно работать клевантами, а то сложится. На сколько понял это из-за наличия лесок.
Если не брать в аспект упражнение - точность приземления и необходимость наличия сертифицированного крыла, то я бы предпочел Ариес. Имхо Ариес лучшее крыло для начинающего пилота, очень жаль, что производитель не хочет его сертифицировать.
Крыло выстреливает;
В сильный ветер не возможно удержать на земле;
Скоростные характеристики уступают Ариесу.
Из плюсов:
Крыло легче
Быстро реагирует на движения клевантами, чувствуется даже малый ход клевантой.
Удивило информативность крыла, по началу казалось, что нужно постоянно работать клевантами, а то сложится. На сколько понял это из-за наличия лесок.
Если не брать в аспект упражнение - точность приземления и необходимость наличия сертифицированного крыла, то я бы предпочел Ариес. Имхо Ариес лучшее крыло для начинающего пилота, очень жаль, что производитель не хочет его сертифицировать.
Пока не закрыли youtube.com как вражеское СМИ, советую посмотреть...
... две замечательных лекции
Игоря Волкова:
Игоря Волкова:
И Migg, которое скорее всего все уже видели, но перед началом сезона стоит пересмотреть:
4 мая 2014 г.
работа с крылом в сильный ветер
обучающий элемент для всех пилотов, и не важно сколько вы налетали, уметь работать с крылом в любых условиях в том числе запредельных (только не в ураганный ветер)
со своим мистиком все проще, а вот взял крыл Парфирича дискавери 2 так сказать показать мастер класс для тех кто проходит обучение , и что из этого вышло :
получилось даже отработать завязку галстука в полетном режиме
время тренировки 13 часов 03 мая 2014
а потом полетали
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195851
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195852
со своим мистиком все проще, а вот взял крыл Парфирича дискавери 2 так сказать показать мастер класс для тех кто проходит обучение , и что из этого вышло :
время тренировки 13 часов 03 мая 2014
а потом полетали
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195851
http://gpskit.garafa.com/GPS_Kit/Maps2.php?udid=FFFFFFFF40B058E82E1543BB80D21E27AF452D3E&n=195852
22 апреля 2014 г.
21 апреля 2014 г.
2 тренировочных дня
Очень сильно потрясли меня падения наших пилотов и я решил начать этот сезон с "наземки".
За видео спасибо Сереги Шабалину!
Первый день позанимался на Аэродроме, удалось прочувствовать крыло, восстановить моторику.
За видео спасибо Сереги Шабалину!
Первый день позанимался на Аэродроме, удалось прочувствовать крыло, восстановить моторику.
20 апреля 2014 г.
открытие полетов на дельтаплане
в этот замечательный день праздника Великой Пасхи, были организованы полеты на аэродроме г.Чебоксары. заявку подал Андрей Узков на 3 воздушных судна.
14 апреля 2014 г.
Отличился.....
Говорил,говорил,что начало летного сезона в нашей стае сопровождается ЛП,сам того нежелая- отличился....
12 апреля.Тувси.Около 11 часов.Ветер ,как по прогнозу 6 м/с.Чуть с права.
Ожидая ,в очередной раз прихода ,игрался с крылом.Дождался,сняло спиной вперед и пи пи пи пи....развернулся,на правой клеванте килограм 20,по ощущениям выбролило метров на 15-20 над стартом решил сразу закрутить(считаю именно это решение ошибочным).Развернувшись на склон,понял что не расхожусь с деревом по высоте.....
Решение на тот момент времени появилось только одно-закрутить еще круче....
Надавил еще и тут же правая
провалилась,в мозгу- сорвал....
Отпустил правую...клевок,..левая консоль цепляет дерево,обе клеванты до жопы...земля.
Планету встретил ногами,резкая боль в пояснице,сбитое дыхание,долетался....
Через пару минут отдышался и попробовал медлено встать болела только поясница.Парни ,Женек Утриванов и Павел Романов ,на глазах которых я так лажанулся сняли крыл с дерева.
По приезду домой Ирина,настояла ехать в травмпункт.Там меня и поздравили с днем космонавтики...компресс первого поясничного позвонка.
Большая просьба ко всем быть максимально осторожными,чтобы число минус 3 для нашей стаи ,осталась не изменным ,как минимум ,на весь сезон.
12 апреля.Тувси.Около 11 часов.Ветер ,как по прогнозу 6 м/с.Чуть с права.
Ожидая ,в очередной раз прихода ,игрался с крылом.Дождался,сняло спиной вперед и пи пи пи пи....развернулся,на правой клеванте килограм 20,по ощущениям выбролило метров на 15-20 над стартом решил сразу закрутить(считаю именно это решение ошибочным).Развернувшись на склон,понял что не расхожусь с деревом по высоте.....
Решение на тот момент времени появилось только одно-закрутить еще круче....
Надавил еще и тут же правая
провалилась,в мозгу- сорвал....
Отпустил правую...клевок,..левая консоль цепляет дерево,обе клеванты до жопы...земля.
Планету встретил ногами,резкая боль в пояснице,сбитое дыхание,долетался....
Через пару минут отдышался и попробовал медлено встать болела только поясница.Парни ,Женек Утриванов и Павел Романов ,на глазах которых я так лажанулся сняли крыл с дерева.
По приезду домой Ирина,настояла ехать в травмпункт.Там меня и поздравили с днем космонавтики...компресс первого поясничного позвонка.
Большая просьба ко всем быть максимально осторожными,чтобы число минус 3 для нашей стаи ,осталась не изменным ,как минимум ,на весь сезон.
8 апреля 2014 г.
В четверг 10 апреля полеты ???
Помоему с начала этого года прогноз на четверг всетаки нарисовался самый благоприятный!
Аламнер проехать можно, и так же полетать красиво можно и на птичем полете и на переезде.
У кого какие планы?
Аламнер проехать можно, и так же полетать красиво можно и на птичем полете и на переезде.
У кого какие планы?
1 апреля 2014 г.
перед началом сезона всем срочно проверить свои КРЫЛья
сегодня протянул 2 крыла Паши Якимова и Димы Сайфутдинова Ариес и Сармат3
Ариес - Ц и Дэ ряды усели до 5 см!!!! ближе к ушам разница между АБ БЦ и БД рядами не такая большая но стропы сели больше . на одной консоли 5 строп были на месте а 2 даже перетянуты (результат развешивания на дереве) в результате чего сломалось одно кольцо.
в процессе протяжки одна стропа лопнула уже при половине нагрузки. (хорошо что не в небе под нагрузкой) (в 3 местах повреждена видать на том же дереве)
Сармат те же проблемы, но усадка до 4 см Дэ рядов,
Протяжка в субботу крыла Дискавери 3 выявила те же проблемы, как и Скорпиона 2 ого.
после протяжки все встало на свои места!
хотите летать безопасно, и самое главное динамично и красиво! следите за своей матчастью!
Безопасных и красивых всем полетов!
пс как сделать все самому читаем здесь http://www.chex.ru/2013/11/blog-post.html
пс как сделать все самому читаем здесь http://www.chex.ru/2013/11/blog-post.html
30 марта 2014 г.
28 марта 2014 г.
22 марта 2014 г.
Переукладка спасалки плюс приятности
Есть предложения в воскресенье 23 марта собраться на переукладку запасных парашютов на территории бывшего хбк в здании фабрики детской обуви "Пумка" ООО ПФ Триумф, укладку производить в широких коридорах цехов. Да не забудьте в субботу распустить и проветрить свои Запаски .
И после всем вместе попариться в сауне
Сборы в 11-12 часов, проезд на территорию на моем авто,
Сауна после 15 ч до 18, с собой брать мыльно рыльное:) подвеси с запаской, пиво закуска не возбраняется , звонить договариваться заранее , кто хочет просто приехать поддержать компанию милости просим
И после всем вместе попариться в сауне
Сборы в 11-12 часов, проезд на территорию на моем авто,
Сауна после 15 ч до 18, с собой брать мыльно рыльное:) подвеси с запаской, пиво закуска не возбраняется , звонить договариваться заранее , кто хочет просто приехать поддержать компанию милости просим
20 марта 2014 г.
10 марта 2014 г.
отлично погоняли на кайтах
http://vk.com/ciddharta?w=wall3025454_654%2Fall
ссылка в контакте
зима заканчивается, а развлечения продолжаются
1 марта 2014 г.
28 февраля 2014 г.
25 февраля 2014 г.
ну наконец-то взлетнул
Что тут скрывать, Да ! уже февраль к концу близиться а я в этом году так и не полетал до сегодняшнего дня. Прошло уже 4 месяца с крайнего полета на Монастыре под Казанью.
много это или мало судить каждый может по своему, а так как за все время моего прихода в этот вид спорта с 2010 года перерыва в полетах у меня небыло больше месяца, то 4 месяца для меня это огромный срок.
много это или мало судить каждый может по своему, а так как за все время моего прихода в этот вид спорта с 2010 года перерыва в полетах у меня небыло больше месяца, то 4 месяца для меня это огромный срок.
22 февраля 2014 г.
Случайно поболели за Джордана
В последнее время ударился в работу. Решили прогуляться с Натальей до залива и увидели, что на заливе проводятся соревнования. Позвонил Жене Ильину и узнали, что они участвуют.
20 февраля 2014 г.
Уважаемые спортсмены! Соревнования, запланированные на 15-16 февраля 2014 г.,
состоятся в воскресенье 23 февраля 2014г. Марафонская кросс-кантри гонка в командном зачете! Начало регистрации в 10.00. Начало предстартового брифинга в 11.00, старт в12.00
Аэродром "Красный партизан"
Гонки по марафонской дистанции на пересеченной местности. В этом году соревнования пройдут на полях
Чувашии в 120 км. от г. Чебоксары.
Старт и финиш будет приниматься вблизи аэродрома "Красный партизан". вблизи деревни Сирикли Ибресинского района. («15-16 kwclub.ru» на Яндекс.Картах) Соревнования будут проходить в 2 дня. По одной гонке каждый день.
Дистанция пройдет по пересеченной местности: поля, речки, овраги, перелески, косогоры и т.п., в сумме полного хода может составить более 40 км. В этом испытании вам может пригодиться все накопленные вами умения: хождение под кайтом по рельефу, лавирование по ветру, контроль за изменением погоды, планирование маршрута, ориентирование на местности (можно и по GPS), складывание и раскладывание оборудования. Из за сложности дистанции зачет в соревнованиях будет командный ( по 2-3 спортсмена в команде). В двух дивизионах: лыжи и сноуборд.
Проживание вблизи аэродрома на туристической базе Глухаринная роща. Приглашаем всех кому интересен сноукайт-триал по рельефным снежным полям. Обзор зоны катания в этом видео-ролике снятого на экшн-камеру с борта самолета
Проживание вблизи аэродрома на туристической базе Глухаринная роща. Приглашаем всех кому интересен сноукайт-триал по рельефным снежным полям. Обзор зоны катания в этом видео-ролике снятого на экшн-камеру с борта самолета
18 февраля 2014 г.
2-ой день
Погода была термодинамичной. Обычно на старт заезжаем к 10ч. Но в 10ч 3-4 крыла висело. В 11 стартовали. Но переходы не удавалось делать из-за низкой инверсии. Два крыла полетело на один маршрут я за ними, и там просыпались. Я тож. Сел в долину. Взял такси заехал опять на старт. Народ весь день отвисался опять на старте, редкие пилоты сделали маршруты. Пилот, который вчера пролетел хороший треугольник, упал. Кидал запаску - не раскрылась. Вроде компресс+ушибы. Странно, очень опытный, но зашел в ротор, когда "облизывал" склон и с 20 метров упал.
На днях дам Мистик Теоретику. Он тут тесты устраивает.
Вечером включился типа бриза с озера и города шел в гору. Там везде держало можно было уходить далеко с возвратом.
Трэк фиговый на +- 3 км полетал итого 150 км за день со спиралями.
На днях дам Мистик Теоретику. Он тут тесты устраивает.
Вечером включился типа бриза с озера и города шел в гору. Там везде держало можно было уходить далеко с возвратом.
Трэк фиговый на +- 3 км полетал итого 150 км за день со спиралями.
17 февраля 2014 г.
1-ый день
Сегодня была утром неоднозначная погода. Долго крутились над стартом. Ходили на ступу, но на маршрут никто не ходил, пролетел сначала до ступы (между точкой 1 и 3), но решил никуда не уходить, так как все вершины были в облаках.
Дели
Вчера в воскресенье прилетел. Поселились с Теоретиком, и так получилось что на сиденьях рядом сели из Москвы.
Погода на прошлой неделе была малолетной. Мы прилетели,погоду привезли уже с утра все небо чистое.
Погода на прошлой неделе была малолетной. Мы прилетели,погоду привезли уже с утра все небо чистое.
8 февраля 2014 г.
6 февраля 2014 г.
Кому нужны марки ФАИ
Собираюсь заказывать Игорю
http://sofsla.ru/news/vznos_v_fas_marochka_fai_za_2014_god_s_20_nojabrja/2013-11-20-72
Если кому нужны, можно вместе заказать.
http://sofsla.ru/news/vznos_v_fas_marochka_fai_za_2014_god_s_20_nojabrja/2013-11-20-72
Если кому нужны, можно вместе заказать.
5 февраля 2014 г.
Из соцсетей
Зная, что не все зависают в соц сетях... несколько роликов для них.
XRW BASE SPEED DOK - BBD Beni and Barry Docking from Patrick Pearson on Vimeo.
XRW BASE SPEED DOK - BBD Beni and Barry Docking from Patrick Pearson on Vimeo.
30 января 2014 г.
Супер простая и удобная программа от Андрея Решетникова для учета полетов
Для тех кого нет в скайпе... или нет времени наблюдать за флудом :)
Супер простая и удобная программа от Андрея Решетникова пилота из Казани.
Вот ссылка на программу
По функционалу может и проигрывает некоторым платным, но:
1. бесплатная
2. написана пилотом из Казани
3. очень простая и с открытыми данными
Большое спасибо Андрею!
Сегодня попробую перекинуть данные из гугл докс, в комментах напишу как получлось.
Супер простая и удобная программа от Андрея Решетникова пилота из Казани.
Вот ссылка на программу
По функционалу может и проигрывает некоторым платным, но:
1. бесплатная
2. написана пилотом из Казани
3. очень простая и с открытыми данными
Большое спасибо Андрею!
Сегодня попробую перекинуть данные из гугл докс, в комментах напишу как получлось.
23 января 2014 г.
16 января 2014 г.
Трагично :(
Многие уже видели, но думаю чем больше людей стремящихся в небо увидят этот ролик, тем лучше будет...
11 января 2014 г.
Лучше поздно чем ни когда...
Ромарио с днем рождения!
Очень рад когда в моей жизни появляются такие позитивные "баламуты" :)
Здоровья тебе и твоей семье! Удачи в твоих начинаниях!
Очень рад когда в моей жизни появляются такие позитивные "баламуты" :)
Здоровья тебе и твоей семье! Удачи в твоих начинаниях!
8 января 2014 г.
6 января 2014 г.
безумно экстремально и очень красиво, предел моих мечтаний на сегодня
безумно экстремально и очень красиво, предел моих мечтаний на сегодня
офигенский фильм и крутые ребята!
22 минуты как 1 пролетели за просмотром
http://youtu.be/YeRO-qlsvyk
офигенский фильм и крутые ребята!
22 минуты как 1 пролетели за просмотром
http://youtu.be/YeRO-qlsvyk
4 января 2014 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)